おとといにスーパーオーリンズを装着させて頂いたＷＲＸ。

次の日にお電話をいただきまして・・・・

「慣らし終わりました！」

オーリンズに限らず新品のショックの場合、大体１００ｋｍ～２００ｋｍの慣らしをお勧めしていますね。で、スーパーオーリンズの場合は高い精度で組み付けられているため、新品時は動きが渋くて乗り心地が固いです。これをなじませることによってしなやかな動きになっていきます。そのためスーパーオーリンズでの慣らしは３００ｋｍぐらい、動きや硬さの評価は５００ｋｍ以上走ったらにしてください。って御願いしています。

大体みんな「思ったより硬いんだよね」って言われるので（笑

で、どこに行ってきたの？と聞くと「名古屋」ですって。そりゃ往復してくれば終わるよね（笑

で、お土産もらいました♪

どら焼きですって、夜遅くなって小腹が空いたときにみんなで食べようってなっていたのですが、さて・・・と思い開けてみると。

箱の中に１個。しかもでかい（笑

開けてみると・・・・。

おきまりの方法で比べてみると（笑

おじさん３人で仲良く分けて頂きました♪

３等分難しかったけどね（爆

今日は、セフィーロのオイル漏れの修理をしました。

ヘッドカバーあたりからとパワステホースからのオイル漏れのため、こんな感じにバラバラです。

こんな作業は『この道うん１０年？』の清野メカにかかればパパっと！

この右手のサポーターは伊達じゃありません（笑）

お客様の予算通りにおさまり、大満足していただきました！

私たちおじさんの世代はですね。元々買った車にアルミホイールなんて付いていないのですよ。

たとえ純正でアルミホイールだったとしても、「なんだこりゃ」みたいなデザインでねぇ。

だから車を買ったらアルミ＆タイヤを交換するって言うのは必須だったのです。ローンとか組んだもの。

今は純正でも１７インチとか１８インチとかで、デザインも格好良く交換しなくても良い感じになってます。

正直アルミホイールがノーマルで車高が下がっている・・・なんてあり得ない！！って感じだったんですけどね。最近はそうでもないもんね。

この前車高を下げたＢＭＷも純正が１８インチなので、そのままでも良いのかなぁと思っていましたが・・・

やっぱりインチアップしたほうが迫力ありますね！

もちろんリヤはフェンダーにかぶっています（笑

今日は当店のデモカー化？しているアルピナのリレー交換をしました！

今回交換したリレーの数　なんと１７個！

まだパーツの供給は続いているのですが、途中で品番の変更が何度もあったみたいで、さてどこのリレーのことなのか・・・

色もまったく違うし・・・

大抵のリレーはエンジンルームの運転席側にあります。

後はリアシートを外すとこんな感じにでてきます。

こまった時には『ニコルさん』にと、さっそく℡して配置図をゲット！

さらに現在のリレーを全部はずして、互換性をチェック。

やっとの思いで完成しました。

毎回の事ですが、一筋縄では行かないクルマです。

おかげさまでイイ勉強になっています。

気のせいか、最近BMWのお客様が増えてきているような・・・

先日、オークション会場で初に競り落とせたクルマが運ばれてきました！

１台目は、当店初の試みの旧型ライフです！

しかも、大人気？のクロです。

外見も大きなキズもなく、イイ感じな黒光り☆です。

今週中には商品化の予定。

はっきりいって『バリもん』です。

２台目はちょい旧型のワゴンＲです！

これまた大人気のクロ？

装備の充実したリミテッドです！

これから厳しい・厳しい清野メカの点検を受け、店頭にて販売いたします。

今回の２台は軽自動車とはいえ、２台共オートエアコンでした。

とっても贅沢です・・・