世間ではゴールデンウィークらしいのですが、NEXTは平常通り営業しております。

そんなこんなで、アルファードのコーティングのメンテナンスが入りました。

とてもやり甲斐のあるお仕事？です！

こちらのお車は3ヶ月周期でメンテナンスさせていただいているので、あっという間に

作業が終了しました。

新車で購入して約1年経過しますが、ほとんどキズも無い状態を保てているのはこの

コーティングのおかげではと思います。

これから来る梅雨に向けて是非お試しください。

ちなみにボクのクルマも雨の日は滝のようにボディーから流れ落ちていくため、

うかつに窓を開けられないほどです！

今日は久しぶりにクルマに乗るので、点検をご依頼いただきましたシルフィーが入庫しました。

テールランプは少し？割れているとの事だったので、純正パーツを準備！

ここで新品の目映い☆テールランプ登場です。

あっという間に交換作業終了！　

これでＧＷも安心のドライブが・・・

ここの所純正パーツの交換がまた増えてきたような・・・

タイヤ屋さんなんだけど・・・

なんか長文になってしまったので、途中でやめたんだけど「オチが無い」って突っ込みが入りました（笑

続き

今回Ａ３クラスではお客さんが２名、１位と３位に入賞しました！

１位　岡田選手

２位　鈴木選手

ビギナーのお手本となるべきＡクラスに参加の彼ら。当然良いタイムも求められます。

彼らが速いタイムを出すことでイベントも盛り上がります。逆に遅くて下のクラスよりタイムが出なかったりすると、下のクラスに「賞典外ルール（ドボン）」が適応されて速く走ったのに表彰されないってことになります。これだいぶ恨まれますよね（笑

岡田選手は最後の１本まで下のクラスに負けていましたが、最終トライでしっかりまとめてタイムアップし、今回の最速タイムをたたき出しました！・・・・しかし下のクラスの人はこの岡田選手のタイムより１秒以上遅くないと賞典外と言う事で１位と２位の２名がなんと脱落（笑

表彰式のあとに

罰として水かけられてました（笑

こんな文化があるなんて知らなかったんですけどね。Ａ１クラスのトップも「ごめんなさい」で水かけられていて、「この寒いのに風邪ひかなきゃいいなぁ」って思ってたんですけどね。Ａ３クラスになって主催者が「どーします？」って聞くからさぁ。

こうなったわけ。「一番ノリノリ」って訳じゃないのだけどね（爆

さて次に、３位の鈴木選手。

ツクビは練習走行付きなので全部で３本走れます。１本練習して２本のタイムアタックね。３本走って全部ミスコースって言えばやはりＮＵＴＥＣシビック１号車の片山選手なわけですが（笑）鈴木選手も２本目までミスコースしてまして、３本目には相当なプレッシャーだったと思うのですが、ここはさすがという感じで３番手タイムをたたき出してきました。自業自得とは言え（笑）コースのほとんどを始めて走ってこのタイムは立派ですな。

ツクビは表彰で当日の自分の走行写真が入った「表彰楯」がもらえるのです。

で、鈴木選手の楯の写真がこれ。

果敢にパイロンを攻める感じが良くわかる良い写真だなーと思っていたら・・・・。

全開で攻め込んでる後で冷静に黒旗（ミスコース判定）振られてるし（爆

つまり本人ミスコースしているのに気がつかないで頑張って走っていると言う、だいぶ寂しい瞬間なのです（笑

みたいな感じね。

ここをアップしてみると

たしかに黒旗写ってます。

主催者も気がつかなかったそうです。むしろ「インリフトしてかっこいい写真だなぁ」って思っていたそう。

やっぱネクストだねぇ。

と言うわけで、次回皆さんの参加をお待ちしています（笑

先週末はビギナーズジムカーナ　Ｉｎ　筑波の試走のお手伝い。・・・と称するセッティング出し（笑

運営が交代して過去最高の参加台数だったそうです。

さすがにこんだけ集まるとだいぶイベントっぽくなってきます（笑

お手伝いしているイベントの参加者が増えていくのはうれしいことですよ。ま、僕はなんにもしていませんがね。

名前の通り「初心者」の方から、おめービギナーとかじゃねーべ。。。つーような（僕が負けちゃう）人まで（笑）幅広い層が参加できるイベントで、これぞ手軽に参加できるサンデージムカーナってな感じ。

このイベントの特徴はＪＡＦ公認ジムカーナでは取り入れられていない「ハンディキャップ制」が色々あることです。前回の大会で勝つと●●秒ハンディが付くとか、自分よりも速いクラスのトップに1秒以内に付けちゃうと賞典外にされちゃうとか。。。。ＧＴ選手権とかにも重量のハンディとかありますね。まーあんなもんかと。

正直言いますとね。

僕この筑波ビギナー戦って好きじゃなかったんですよ。昔何回か出たことがあるんですけどなんか好きになれなかったんですね。大体「速さ」を競っているのに「勝つとダメ」みたいなルールってどうなのよ、とか。出ている人で「公認戦に出ている奴らはさぁ」みたいな雰囲気があってね。ま、当然一部なんだろうけど、なんかなじめなかったのね。

で、じゃあ、なんで試走の依頼を受けたのかというと、今回主催のズミーレーシングの代表者が小学校の時の友達で（笑）ってなことなんです。

お手伝いしてみてすぐに思ったのは「あ、これは全然ありだな。」と。そもそもジムカーナってクラスが１０あったら１０人しか勝てないわけ。あとは全員負けなんです。当たり前だよね。それが勝負事なんだから。

ちなみにディズニーランドの入園パスっていくらだか知ってます？　１ＤＡＹパスポート６２００円、彼女と二人で１２２００円。　一方ジムカーナは参加費１００００円。どっちに行きます？　よーく考えれなくてもわかるよね。

さらにジムカーナは下手すりゃこれに入場料とか追加に徴収される。

ディズニーランドは「夢の叶う場所」ですよ。ジムカーナはなに？　「夢」も「希望」も無いですよ。　ほとんどの人が負けるんですよ。　マゾですよ。　やってて言うのもなんだけど（爆

きっとここまで言うと「そんな甘い考えならジムカーナなんてやらなきゃいい」って言う人いるでしょ？　想定内ですよ。　僕は経営者的視点でいってるんですよ。ちょっと前のもしドラじゃないけど、ジムカーナは「エントラント＝顧客」ですよ。　現実の店舗で「嫌なら来なきゃいいよ」とか基本言わないでしょ。　そんなあぐらかいた事ネクストで言ったら森ちゃんとか清野メカは失業ですよ（笑）　お客さん少しずつ消えていきますよね。それじゃなくても１００％の満足なんてあり得ないんだから。

だからこれからはもしかしたらこういう工夫だって必要なんじゃないか？ってことで「あり」だと思うんです。

と言うわけで、次回のビギナーズジムカーナは６月１７日。僕のお手伝いする「ズミーラウンド第４戦」は１０月１４日。偶然にも僕の誕生日の１日前でございます。ちなみに今回の４月１５日は結婚記念日だったんだよ。

ズミーさんよぉ。いい加減にしてくんねーかな（笑

初心者のみといわず、気軽にジムカーナの大会を楽しんでみたいなと言う皆さん、是非１度参加してみてください。１日楽しく遊べます。

こんなクルマ買っちゃいました！

落札金額５００００円！！

しかも、車検1年付き！！

正直、かなり古さを感じさせる初期型ステップWですが、機関は全く

問題なしです。

それに走行距離もまだ６万キロ台なのです。

このクルマを買った方は、同じステップWを仕事用で使っていたのですが

オートマが故障してしまい、修理するのら同じクルマを安く買って交換

しなくてはならない部品を移植するそうで・・・

なので、多少壊れているパーツがあっても距離の走っていないクルマを

探しました。

こんな買い方もアリかと思います。