久しぶりにNUTECに新しい仲間が出来ました。
最近の低燃費車輌は指定オイルも低粘度のオイルを指定オイルにしています。柔らかいオイルを使えばオイルを流動するための力が低減されるので、自然に燃費が上がる。
でも、柔らかいオイルを使うことで「デメリット」もあります。柔らかいオイルは油膜切れを起こしやすく状況によってはエンジンを痛めてしまう可能性があるということです。
この「省燃費オイル」と言う分野では後発になったNUTEC。その答えがNC52Eです。
NUTECが出してきたデーターは信頼出来るデーターです。場合によっては３０％近く燃費向上したケースもあります。スポーツ走行も合わせたNEXTでのテストはこれから。特にNC51を使用するとオイルの消費が激しいホンダエンジンでのオイル消費量を低減させる能力が向上しています。お楽しみに！！！
