更新されない日記が更新されると

どしちゃたの？

ってなるのが、またおもしろいです（笑

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本日火曜日。

とりあえず外注さんから戻して貰った6シリーズを車検に行きます。

車検を通すにあたって、この車の落検しそうなところは

●マフラーの音量

●青白いＨＩＤの光

です。改造してある車が月の車検の半分を占める当店ですが、まじめにやっております（爆）ので、無理矢理通らないものを通したりすることはいたしません。ま、どちらにしても今はそんなの通りませんけどね。車検が厳しくて。

と、言うわけで怪しいところは治していくのが基本です。ただ「これはどうかなぁ・・・」と言うところは一度持っていって車検場で「どこ治してくればいいの？」と聞いてきちゃいます。

これが車検場の検査ラインの入り口です。まず、建物に入る前に外観検査です。「ライト・ランプ回り」と「マフラーの音量」と「車体ナンバーの確認」とかをします。

今回のＢＭＷはここですべての運命が決まります。

まずドキドキしながらヘッドライトを点灯

ヘッドライトは青いのは通りません。ちょっと前のゴールドバルブなんて言うのも2色の色が出てますので通りません。この車は文字通り「青白い」。白ならＯＫですから・・・・。検査官がライト回りを確認して・・・・・・

ＯＫ（よっしゃ！）

まずハードル一つクリヤー（喜

次、音量を測ります。今はマフラーの音量は凄くうるさいです。よくお客様より「前回は通ったから」って言われますが、年々厳しくなってきています。最近の車はバンパーからのはみ出し具合も結構奥じゃないとダメなので、注意が必要です。もう正直ショップオリジナルの安いマフラーとかは勘弁です。

検査官が音量測定器を持ってきて、回転数を指示されてアクセルを煽ります。これは絶対ダメだろうなぁ。と思っていたら・・・・。あれ？排気音計らないの？　外車はやらなくて良いの？

？？？となっている間に外観検査ＯＫ。

やったー！

もう他に問題があるものはないから大丈夫。これで納車日に間に合う可能性が上がりました！！　神様ありがとう！！

この後の検査は

サイドスリップ検査→ＯＫ

スピードメーター検査→ＯＫ

ブレーキ検査→ＯＫ

ヘッドライト光軸検査→ＯＫ

排ガス検査→ＯＫ

あとは下回りの検査だけです。

と、すっかり安心している僕に、下回り検査の検査官より呼び出しが。

「ホイールのＪＷＬマークが無いんだけど」

えー！ホントにぃ？？これ日本のメーカーだからそんなん大丈夫かと思ってたんだけど・・・。

想定外のところで落検したのでパニック。

社外のアルミホイールは「ＪＷＬ」「ＪＷＬ－Ｔ」の刻印が必要です。これはホイールは強度などが規定に達していることの証明なのです。つまりこの刻印がないようなホイールは車検に通らないわけです。

20インチだからまさかと思ったけど、そのまさかが来ちゃったなぁ。タイヤとホイールを調達するか？誰かＢＭＷで6シリーズに付けられるホイール貸してくれないかなぁ？いやいやそんなの探してたら絶対時間が間に合わないよ。ちょっと待てよ。メーカーに確認して刻印が本当に無いかどうかを確認するのが先じゃないか？とりあえず工具貸してもらって端のほうでホイールを外してみようか。裏の見づらいところにあるかもしれないし。あれ？ボルト外したのにホイールが車から外れないよ。参ったなぁ、センターが錆で噛みついちゃってるんだなぁ。裏から叩くにしても工具ないしなぁ。一回ＮＥＸＴに帰るか？いやちょっと待てよ？近くにヨコハマタイヤの営業所があるからそこに行って外してもらおう。

みたいな事を1時間かけてやって（笑）ヨコハマタイヤさんで外してもらって確認。

・・・・・・・・・あるじゃーん（大喜

ホイールの裏のほうに汚れに隠れてました。もう、恥ずかしがり屋さんなんだからぁ～。

早速車検場にもどって勝ち誇って「ここにあるじゃん」って見せてめでたく車検ＯＫ！

そのままもう一回外注さんに預けてきました。あとはディーラーさんで頑張ってもらえれば、なんとかなりますね。金曜日の朝までにやってもらえれば良いですから。流れがこちらに向いてきましたよぉ

そして火曜日が終わります。水曜日は休み返上かな？って思っていたけど、あとは車が帰ってきたらガラスコートをかけて仕上げるだけだから問題なさそう。納車まであと3日。ちょっといけそうな気がしてきました。